La logistica al servizio del cliente
Oggi, l’80% dei cereali commercializzati da Cerevia viene venduto “consegnato alle fabbriche e ai porti”.
Cévia si occupa di stoccaggio e logistica per i suoi clienti, con una costante attenzione alla qualità e alla reattività del servizio.
Cérévia costruisce il suo flusso logistico (principalmente trasporto ferroviario e fluviale) appoggiandosi ai principali silos di spedizione delle cooperative del sindacato.
Dal nord della Borgogna e lungo tutto l’asse Saône-Rhône, queste strutture contribuiscono allo sviluppo di un flusso logistico efficiente e reattivo.
La logistica di Cerevia si basa su
Logistica multimodale
La ferrovia
Dal 2010 è in atto una partnership di logistica ferroviaria con l’operatore Europorte. Da 300 a 350.000 tonnellate per campagna vengono trasportate in treno a Fos-sur-Mer e in altri porti francesi.
Il nostro partner per il trasporto ferroviario
- EUROPORTE
Il fiume
È la spina dorsale delle esportazioni di Cerevia nel bacino del Mediterraneo. Il corridoio a scartamento largo da Pagny (Côte-d’Or) a Fos-sur-Mer è lungo circa 550 km, una distanza coperta in 48-72 ore dai chiattaioli.
Il marittimo
Fos-sur-Mer, una piattaforma essenziale per il Mediterraneo
Inaugurate nel 2010, le strutture multimodali (ferroviarie, fluviali, marittime) di Fos-sur-Mer aprono le porte del bacino del Mediterraneo ai cereali delle cooperative Cérévia.
La capacità di stoccaggio del sito è stata raddoppiata nell’autunno 2015, ottimizzando il lavoro di preparazione dei cereali e il carico di navi di grandi dimensioni.
- Piscina con pescaggio di 6 metri.
- Stazione di scarico per chiatte (gru E-Crane e Potain)
- 2.000 tonnellate ciascuno, in convogli di 4.000 tonnellate
- Capacità di scarico: 400 tonnellate/ora
Silo di stoccaggio da 60.000 tonnellate
- Struttura in calcestruzzo dotata di scarico a gravità
- Movimentazione a 500 tonnellate/ora
- Nastro trasportatore di 750 metri che collega la banchina Gloria con una portata di 1.000 tonnellate/ora.
Terminale ferroviario
- Scarico di 320 convogli ferroviari all’anno a 400 tonnellate/ora
Molo marino Gloria
- Bacino di pescaggio da 12 metri
- Gru a cavalletto per il carico di navi fino a 40.000 tonnellate a 1.000 tonnellate all’ora
Banchina del fiume Tellines