La logistica al servizio del cliente

Oggi, l’80% dei cereali commercializzati da Cerevia viene venduto “consegnato alle fabbriche e ai porti”.

Cévia si occupa di stoccaggio e logistica per i suoi clienti, con una costante attenzione alla qualità e alla reattività del servizio.

Cérévia costruisce il suo flusso logistico (principalmente trasporto ferroviario e fluviale) appoggiandosi ai principali silos di spedizione delle cooperative del sindacato.

Dal nord della Borgogna e lungo tutto l’asse Saône-Rhône, queste strutture contribuiscono allo sviluppo di un flusso logistico efficiente e reattivo.

La logistica di Cerevia si basa su

Logistica multimodale

La ferrovia

Dal 2010 è in atto una partnership di logistica ferroviaria con l’operatore Europorte. Da 300 a 350.000 tonnellate per campagna vengono trasportate in treno a Fos-sur-Mer e in altri porti francesi.

Il nostro partner per il trasporto ferroviario

  • EUROPORTE

Il fiume

È la spina dorsale delle esportazioni di Cerevia nel bacino del Mediterraneo. Il corridoio a scartamento largo da Pagny (Côte-d’Or) a Fos-sur-Mer è lungo circa 550 km, una distanza coperta in 48-72 ore dai chiattaioli.

Il marittimo

Fos-sur-Mer, una piattaforma essenziale per il Mediterraneo

Inaugurate nel 2010, le strutture multimodali (ferroviarie, fluviali, marittime) di Fos-sur-Mer aprono le porte del bacino del Mediterraneo ai cereali delle cooperative Cérévia.

La capacità di stoccaggio del sito è stata raddoppiata nell’autunno 2015, ottimizzando il lavoro di preparazione dei cereali e il carico di navi di grandi dimensioni.

  • Piscina con pescaggio di 6 metri.
  • Stazione di scarico per chiatte (gru E-Crane e Potain)
  • 2.000 tonnellate ciascuno, in convogli di 4.000 tonnellate
  • Capacità di scarico: 400 tonnellate/ora

Silo di stoccaggio da 60.000 tonnellate

  • Struttura in calcestruzzo dotata di scarico a gravità
  • Movimentazione a 500 tonnellate/ora
  • Nastro trasportatore di 750 metri che collega la banchina Gloria con una portata di 1.000 tonnellate/ora.

Terminale ferroviario

  • Scarico di 320 convogli ferroviari all’anno a 400 tonnellate/ora

Molo marino Gloria

  • Bacino di pescaggio da 12 metri
  • Gru a cavalletto per il carico di navi fino a 40.000 tonnellate a 1.000 tonnellate all’ora

Banchina del fiume Tellines